Советы
Советы 11 Декабря 2019 Почему необходимо менять тормозную жидкость
Температура кипения — один из основных показателей качества тормозной жидкости. Teмпepaтypa, пpи кoтopoй пpиxoдитcя paбoтaть тopмoзнoй жидкocти мoжeт кoлeбaтьcя oт – 40°C, нaпpимep, нa cильнoм мopoзe и дo + 220°C, вo вpeмя интeнcивнoгo пoльзoвaния тopмoзaми.
Подробнее
Советы 11 Декабря 2019 Замена масла в АКПП: зачем, когда и в каких случаях уже поздно.
Вопрос «когда менять масло» для всех обладателей АКПП сродни шекспировскому «быть или не быть». Вопрос глобальный, всеобъемлющий, требующий немедленных действий и при этом совершенно бесполезный по сути. Ведь если вы задумались над этим, то, скорее всего, менять масло уже поздно.
Подробнее
Советы 11 Декабря 2019 Что и на каком пробеге проверять и менять в автомобиле? Чеклист
Если Вы привыкли планировать всё заранее и на бумаге, контролировать некоторые сферы своей жизни, то правильным решением будет создать свой собственный чеклист с информацией что, когда - на каком пробеге или сроке эксплуатации автомобиля следует проверять и/или заменять. Ведь таких расходных материалов, частей и агрегатов в сложном, напичканном электроникой авто сегодня превеликое множество. Так, только на 10 000 километрах пробега многие производители рекомендуют заменять приличный список расходников: масляный и воздушный фильтр, непосредственно масло, салонный фильтр.
Подробнее
Советы 11 Декабря 2019 Я твой подвеска рычаг шатал: как проводят диагностику ходовой части
Многие автосервисы прямо-таки зазывают к себе клиентов сделать диагностику ходовой. Деньги за это просят разные, в гаражах сделают и за сто рублей. Действительно, никакого дорогого оборудования для этого не надо (проверку углов развала и схождения в диагностику обычно не включают). Нужны только подъёмник, монтажка, немного сил в руках и внимательность. То есть ничего сложного в этой процедуре нет, а так как проводить её периодически просто необходимо, расскажем, как это делают в сервисе, и можно ли сделать её самостоятельно.
Подробнее
Советы 7 Декабря 2019 Диагностика подвески
Разные посторонние звуки в автомобиле являются сигналом о тревоге и служат поводом для того, чтобы лишний раз обратить внимание на его техническое состояние. Стук — это образовавшийся в каком-либо узле люфт. Он чаще возникает от естественного износа этого узла. Шум — от трущихся деталей. Шумы и стуки очень похожи друг на друга. К тому же очень часто они суммируются, например неисправны шаровые опоры и имеется люфт в подшипниках передних ступиц или рулевых наконечниках. Как точно узнать от какого узла этот стук/шум происходит?
Подробнее
Советы 22 Августа 2016 Начинающим автомобилистам
Etiam tempus tincidunt libero. Curabitur maximus ligula eros. Curabitur vestibulum massa ut molestie elementum. Morbi in ante sit amet arcu egestas accumsan nec vitae libero. Cras eget massa nisi. Ut ac tellus ac lacus pretium posuere. Phasellus rhoncus ante vitae mauris volutpat lobortis. Fusce gravida bibendum lorem, nec mollis odio. Donec posuere rhoncus justo, non porta ipsum consequat vitae. Nulla porttitor nisi ut dui mollis, id vehicula justo accumsan.
Подробнее
Советы 15 Августа 2016 Женщины тратятся в автосервисах меньше мужчин
Британские ученые из страховой компании Sheilas' Wheels представили результаты любопытного исследования, которое показало, что женщины в среднем платят за обслуживание в автосервисах на 13% меньше мужчин за аналогичные работы.
Подробнее